| พัฒนาการอดีตสู่ปัจจุบัน |
|
....ธุรกิจนี้ทำมาตั้งแต่ปี 2532 จนถึงปัจจุบัน 20 กว่าปีแล้ว โดยช่วงก่อนทำโดยไม่มีการประชาสัมพันธ์ใดๆ ทำให้เป็นที่รู้จักเฉพาะในกลุ่มร้านจำหน่ายอะไหล่ทั่วไป แต่ผู้ใช้รกยังไม่เป็นที่รู้จักมากนักเพราะไม่ได้ทำการเปิดตัวหรือออกสื่อประชาสัมพันธ์ อีกทั้งในสมัยก่อนนั้นไม่ต้องออกสื่อก็ขายของได้ แต่ว่ามันไม่โตถ้าไม่เปิดตัวให้เป็นที่รู้จัก เราจึงต้องสร้างแบรนด์ด้วยการทำประชาสัมพันธ์เรามองที่สื่อสิ่งพิมพ์ อันดับแรกและเป็นตัวกระจายชื่อให้กับเรา และจากสื่อสิ่งพิมพ์เราก็เข้าไปสู้กลุ่มของกีฬามอเตอร์สปอร์ต โดยเน้นที่กิจกรรม Drag Racing เป็นผู้สนับสนุนทีมแข่งและผู้จัดที่สนามไทยแลนด์เซอร์กิต ทำให้คนรู้จักแบรนด์เราได้มากขึ้น.... ....และเดี๋ยวนี้กับเมื่อสมัยก่อนหากมองย้อนกลับไปแล้วในตอนั้นเครื่องยนต์มีกำลังไม่มาก 80-90 แรงม้าก็เต็มที่แล้ว สิ่งที่จะช่วยได้ก็คือ ท่อเฮดเดอร์ หรือหากอย่างแรงมากขึ้นก็ขูดพอร์ทแยงไอดีแต่งไอเสียให้มันโตขี้น แต่หากมองในสมัยนี้การพัฒนามีมากขึ้นและเร็วกว่าแต่ก่อนเยอะมาก ปัจจุบันเครื่องยนต์แรงกว่าแต่ก่อนเยอะมาก และเมื่อลูกค้ามาติดต่ออยากทำเฮดเดอร์เราจะถามจุดประสงค์เข้าก่อนพร้อมกับให้คำแนะนำ ซึ่งมีหลากหลายมากทั้งอยากได้ความแรงเพิ่มขึ้น เสียงดุ หรือเป็นเพราะความเชื่อจากแต่ก่อนที่ใช้รถมาต้องตีเฮดเดอร์แล้วแรง ซึ้งปัจจุบันเฮดเดอร์ของติดรถนั้นดีอยู่แล้วไม่ต้องทำใหม่ เมื่อความต้องการตรงนี้มีมากเลยเกิดความคิดที่ว่าเราก็สร้างที่เป็นชุดสำเร็จออกมาขายเลยดีกว่า หรือเปลี่ยนเพียงแค่หม้อพักใบหลังก็พอเมื่อเทียบกับสแตนดาร์ดรับประกันวิ่งดีกว่าเดิมแน่นอน.... ปัจจุบันมีบายแห่งที่อยากได้ลูกค้าโดยแรงทางลัดคือการตัดแคตตาไลติคออก หรือบางแห่งก็ขโมยตัดออกโดยไม่บอก ซึ่งเรื่องนี้ไม่ดีเลยทั้งกับสิ่งแวดล้อมและต่อไปในอนาคตสภาพอากาศจะมีมลพิษมากขึ้น เพราะอายุการใช้งานนั้นมันอยู่ได้ เป็น 100,000 กิโลเมตร เพราะเราถือว่าเราไม่ไดแข่งขันกับใคร และอีกอย่างหากถามว่าเฮดเดอร์มีความจำเป็นไหม..? บอกเลยว่าไม่จำเป็น รถบ้านกับรถที่ใช้ในสนามแข่งขันต่างกันใช้กันไม่ได้ แต่ข้อดีของเฮดเดอร์นั้นเมื่อใช้วิ่งระยะทางยาวๆ มันจะดีกว่าใช้วิ่งในเมือง เพราะช่วยระบายไดเสียได้รวดเร็วแต่ในเมืองจะทำให้ความร้อนสะสมสูง |
ที่มาของแบรนด์NITTO เป็นแบรนด์ที่สร้างขึ้นมาเองและหลายคนคิดว่าเป็นเราเป็นแบรนด์ที่ซื้อไลน์เซนส์มาจากญี่ปุ่นหรือเปล่า ไม่ใช่เลยเราตั้งเองและที่ใช้แบรนด์นี้เพราะ... Read more |
พัฒนาการอดีตสู่ปัจจุบัน....ธุรกิจนี้ทำมาตั้งแต่ปี 2532 จนถึงปัจจุบัน 20 กว่าปีแล้ว โดยช่วงก่อนทำโดยไม่มีการประชาสัมพันธ์ใดๆ ทำให้เป็นที่รู้จักเฉพาะในกลุ่มร้านจำหน่ายอะไ... Read more |
พัฒนาจากสนามแข่ง....สำหรับท่อเฮดเดอร์แต่ละสูตรที่ออกมาเราพัฒนาจากสนามแข่งจริง เพราะทุกวันนี้เครื่องยนต์มีวิวัฒนาการสูงขึ้นเราต้องทำอย่างไรเพื่อให้ทุกอย่างมันแมทซ... Read more |
การแข่งขัน....การแข่งขันตรงนี้เรามองว่ามันยังสามารถไปกันได้เรื่อยๆ แต่ไม่โตและก็ไม่ตาย เพราะมันไม่เหมือนกับระบบอื่นๆ ท่อไอเสียดังรถยังวิ่งได้ แต่หากเบรคเกิ... Read more |
แฟชั่นและค่านิยม....ความนิยมจากแต่ก่อนที่ปลายท่อแบบโครเมี่ยมเริ่มเปลี่ยนเป็นปลายม่วง ซึ่งตรงนี้มาจากวัสดุที่เป็นไททาเนี่ยมที่อยู่ในรุแข่ง และมีคุณสมบัติเมื่อถูกค... Read more |
ฝากส่งท้าย....อันดับแรกของคนที่มีรถและคิดจะตกแต่งหรือแต่งตัวให้รถยนต์ลองถามตัวเองก่อนว่าฟิล์มกรองแสงมีความจำเป็นไหม.... ล้อแม็กติดรถจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หร... Read more |